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元朝時忽必烈把京杭大運河北端點修在積水潭|忽必烈|積水潭

時間:2014-04-23 10:18:54  來源:不詳

核心提示:在元代,忽必烈把京杭大運河的北端點修在了今天的積水潭,而這座萬寧橋正是京杭大運河最北邊的一個閘口,進入北京皇城的漕運船只必須通過這里。

復古搖櫓船一字排開,在什剎海水面浩蕩前行

本文摘自:中新網,作者:鞏崢,原題為《元朝時忽必烈把京杭大運河北端點修在積水潭》

山是眉峰聚,水是眼波橫。都說內城唯一的開放水面——什剎海,是咱北京多情善睞的眼波,而今,它多情之外又添了厚重。

作為京杭大運河的北端終點,什剎海地區深厚的漕運文化正原址復活:按《清明上河圖》復原的搖櫓船橫滿碼頭,船頂上正在噴繪展示元明清三代漕運的畫卷;沿岸而行,萬寧橋、老碼頭……所到之處,老船工都會給你講上一段漕運掌故;說話間,岸上又響起數百年前的運河號子……什剎海,儼然一座流動的“漕運博物館”。

古船、篷頂、桌布處處不離漕運

信步前海南沿,剛剛竣工的什剎海地標碼頭上,一排排古色古香的搖櫓船停泊于此,隨著水波上下蕩漾。www.bjvap.icu其間,一艘摞滿麻袋的船最受青睞,人們紛紛上前跟它合影。工作人員凌敏告訴記者,這船是根據元代漕運糧船原樣做舊造出來的,7米多長、1米多寬的船體,草編的篷頂以及船頭敦實的糧袋……一切都按老樣子來。

其他28艘較大的搖櫓船是可以載游客的。剛登上船,眼前就一亮。工作人員正往船的篷頂噴繪漕運的歷史畫卷。工作人員介紹起來如數家珍:有著2000多年歷史的京杭大運河,全長1442公里,是世界上里程最長、工程最大的古代運河。它南起浙江杭州,途經江蘇揚州,山東臺兒莊、德州,河北滄州,跨四省,溝通錢塘江、長江、淮河、黃河、海河五大水系……

介紹同時,杭州、揚州、德州……各地古運河繁忙的漕運景象,已然隨著噴繪浮現眼前,這些場景都是從史料中搜集而來。

弧形篷頂的另一頭,也是畫卷,但都是眼下京杭大運河沿途各地的風光,與剛才的古畫相映成趣。身坐船中,抬頭左右一望,就已穿越了運河的古今。

低頭再看,就連桌上鋪的布也印的是漕運歷史。只見河面之上,貨物滿船,百舸爭流。工作人員說,這就是元世祖忽必烈[注: 忽必烈-忽必烈即元世祖,又稱薛禪汗。元朝創建者,軍事家、政治家。蒙古族,孛兒只斤氏。成吉思汗孫、拖雷第四子。蒙哥汗弟。1260~1294年在位。]形容什剎海“舢艫敝水”的漕運盛景。

沿岸六景串起漕運史

循著河岸,蕩舟前行。沿岸的景點,如今也在恢復與漕運的淵源。

 
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